パワーエレクトロニクスおよび充電器の組み立てライン

電気自動車の充電器の全コンポーネントの自動組み立てライン工程は2つのフェーズに分かれます。

• 第1のフェーズでは、電子基板のカバーを組み立てます。
• 第2のフェーズでは、底面の組み立てを完了します。両方をイオン化空気で清掃してから、リークテストと電気テストを行います。

PHASE #1

No.3手動ステーションで、オペレーターがすべての作業を行います。

• オペレーターがカバーを回収し、隔離領域でイオン化します。
• 主電源コネクターは以下の手動ステーションで組み立てます。
• 電気基板はオペレーターが取り上げてネジで取り付けます。

すべての作業において、パネルPCにオペレーターのためのガイドが表示され、データマトリックスを読み取ってコンポーネントが追跡されます。

PHASE #2

第2フェーズも作業は2つの主な領域に分かれています。

• 第1の領域では、オペレーターが下部コンポーネントを処理し、チェーンコンベアで搬送します。
• 第2の領域では、多関節ロボットにより下部カバーを取り扱い、自動ステーションとターニングテーブルで組み立てます。

第1領域 – チェーンコンベアで搬送する

ガスケットを取り付けた下部ケースをオペレーターが取ってパレットに載せ、チェーンコンベアで搬送します。

• コンベアの第1のステーションでは、隔離領域でイオン化空気により下部カバーが清掃されます。
• 第2のステーションでは、電動マニピュレーターで操作されるカメラシステムにより、ガスケットの正しい位置と完全性がチェックされます。
• 第3のステーションは水コネクター専用で、オペレーターがネジで取り付けます。ネジは自動的に1つずつ供給されます。
• 第4のステーションでは、オペレーターが電子基板を配置してネジで取り付けます。このステーションでも、ネジは自動的に1つずつ供給されます。

組み立て工程のために取ったすべてのコンポーネントが、データマトリックスを読み取って追跡されます。  すべての作業において、パネルPCにオペレーターのためのガイドが表示されます。

第2領域 – 多関節ロボットで取り扱う

組み立て工程のためにロボットが下部ケースを回収します。

• 第1の作業で、エアリークテストにより冷却回路をチェックします（圧力2.5 bar – 15秒）。
• 第2の作業で、第2ロボットが電磁コイルを取ってケース内に配置します。下部カバーは、すでに第2作業ステーションで第1ロボットが配置しています。
• 第3の作業は専用の樹脂処理工程です。内部コンポーネントを固定する前にケースを予熱し、その後で樹脂ディスペンサーで充填します。
• 第4の作業では、第1ロボットがオーブン内にケースを放置し、樹脂を準備させます。

最後のフェーズでは、工程がターニングテーブルに移ります。

第1ターニングテーブルでロボットからケースを受け取り、以下の作業を行います。

• カバーの底面をイオン化空気で清掃します。
• これを第2の電子基板に組み付けます。
• オペレーターがネジで取り付け、カメラでチェックします。
• ターニングテーブルのすべての回転の最後に、ケースがロボットに戻されます。

最後のフェーズで、保管領域から上部ケースを手動で回収し、組み立ててネジで固定します。その後、第2と第3のターニングテーブルで、以下の作業を行って工程を完了します。

• ケースを第2ターニングテーブルに載せて、最後のエアリークテストを行います（0.20 bar – 15秒）。
• 電気テスターでテストし、テストに合格した場合はレーザーでケースにマークを付けます。
• オペレーターがアンロードする前に、第3ターニングテーブルで最後のバルブを組み立てます。