전기 테스트 : 절연 품질을 위한 부분 방전 시험
권선 타입이든 헤어핀 타입이든, 모터 고정자의 품질 관리를 위해서는 전체 생산 과정에서 요구되는 다양한 기능적 특성을 점검해야 합니다.
함침 전에는, 고정자 권선의 저항 , 권선의 인덕턴스 및 기생 전하 용량을 절연 조건과 상호 점검하여야 합니다.
함침 후에는, 함침 공정을 관리하기 위해 모터 고정자의 생산라인 마지막 검사 단계에서 권선의 절연상태가 먼저 체크됩니다.
EDC 제품을 공급하는 마르포스는 실험실 규모의 개발 단계 뿐만 아니라 생산 라인에서 일반적으로 요구되는 고정자에 대한 모든 기능 시험을 수행하고자 할 때, 수동이든 혹은 자동이든, 개별 시험용 전자제품 및 완제품의 전체 시험 방안도 제공합니다.
모터 고정자의 공정은 다르더라도 고정자의 절연 시험은 제품구성 요소의 품질 및 신뢰도를 평가하는 핵심 기능입니다. EN 60034-18-41에 언급된 표준 시험인 절연 저항 시험 , 유전체 강도 (Hi-Pot)시험 및 서지시험은 높은 에너지의 방전 현상으로 유전체에 즉각적인 천공을 생성할 정도의 결함 여부는 확인할 수 있습니다. 그러나 구성 요소의 신뢰성과 예상수명에 대한 평가를 제공할 수는 없습니다.
반면 부분 방전 절연 시험 (PDIV시험)는 절연 종이의 작은 손상, 와이어 또는 헤어핀의 에나멜막 손상인 스크래치, 권선간 절연 결함 및 함침 공정의 결함 등의 고정자 본체와 관련된 잠재적 결함의 존재를 식별할 수 있습니다.
이러한 결함은 일반적으로 구성 요소의 기능에 즉각적인 손실을 일으키지는 않습니다. 그러나 특히 운전중인 상태의 자동차를 생각할 때 예상되는 바와 같이 인버터와 관련하여 전기 모터를 사용하면, 일반적으로 생성되는 구동 전압의 피크로 인해 시간이 지남에 따라 고장을 유발할 수 있습니다.
아직 규정에 의해 확정되어 있지는 않지만 부분 방전 시험은 자동차 부문에서 사용되는 고정자, 권선형 회전자 및 완전한 e-모터 어셈블리의 품질 관리에 필수 항목이 되고 있습니다. 자동차 이외의 높은 수준의 품질과 신뢰성이 보장되어야 하는 응용 분야에서도 사용되어지는 모든 전기 모터에 당연히 부분 방전 절연 시험은 권장됩니다.
부분 방전 절연 시험을 위해 1998년부터 EDC에서 개발한 방법은 capacitor coupling 기술을 기반으로 합니다. 이 기술은 일반적으로 알려진 안테나 방식에 비해 외부 노이즈에 덜 민감하므로 생산 현장 환경에 더 적합합니다.
EDC에 의해 제안된 부분 방전 시험 장비는 설계 단계의 특징 또는 생산 라인의 제어에 필요한 개별적인 전기적, 기능적 시험 항목을 하나의 장비로 통합한 측정 제품입니다.
자세한 내용은 www.edcnet.eu에서 확인 가능합니다.
