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Ensemble Pile À Combustible À Membrane D'échange De Protons (Pemfc)

Ces dernières années ont connu une croissance continue de l’utilisation de systèmes à hydrogène de piles à combustible pour une grande variété d’applications. La haute efficacité et les faibles émissions combinées au mode de chargement rapide les rendent particulièrement intéressantes dans le transport, la manutention de matériel, les applications de stockage d’énergie stationnaire, portatives et de secours. En effet, d’importants projets voient le jour dans de nombreux pays pour réduire massivement les émissions de CO2, en faisant de l’hydrogène un nouveau produit précieux (société Hydrogène). Ces raisons suggèrent la nécessité de mettre en œuvre des procédés de production de masse.

Dans les détails, les SOFC (Piles à combustible à oxyde solide) sont largement utilisées dans l’énergie stationnaire et particulièrement dans la cogénération de chaleur et d’électricité (CHP) domestique grâce à leur haute efficacité et flexibilité pour utiliser le gaz de réseau en combustible, pour lequel une infrastructure dédiée est courante dans de nombreux domaines.

Stack assembly
DESCRIPTION

Lorsque les cellules individuelles sont enveloppées pour obtenir la tension et la puissance nécessaire dans la pile, la qualité finale du produit doit être garantie à travers des applications de test dédiées.

Marposs, forte de sa longue expérience en contrôle de qualité industriel, propose de nombreuses solutions personnalisées pour contrôler l’assemblage de la pile, sa fonctionnalité et sa garniture mécanique, en permettant d’améliorer les procédés de fabrication et l’efficacité du produit.

  • Détection de fuites après assemblage de la pile
  • Détection de fuites du boîtier et de l’ensemble complet pile à combustible
  • Procédure de rodage et machine de test en fin de ligne
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