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ヘリウムリークテスト

EVモーター向けヘリウムテスト機

電動パワートレインに使用されるコンポーネントには、通常の動作条件で発生する熱を取り除くために、冷媒ガスまたは水グリコール混合液を使用する冷却回路があります。冷却回路、冷却プレート、ホースおよび熱交換器のリークテストも行って、冷却装置の長期的な効率性を保証したり、冷却剤の漏れによって発生する恐れのある短絡を防止する必要があります。

HeTECH/マーポスは、製造工程のプロセス全体にわたって、EVコンポーネントのリークテストのために、幅広い標準製品およびカスタマイズアプリケーションを、手動または完全自動の双方で提供できます。

ヘリウムリークテスト
詳細

このソリューションでは、ステーターを取り付けた後で、特定の種類のジャケットに対して、水回路の気密性テストを行います。

装置は10分以内で品種段取りを行うことができます。

システムは自動開閉式の真空チャンバーを備え、可動パネル付きの電気溶接および塗装された鉄骨フレームに配置されます。

真空チャンバーのベース下部にはポンプユニットが配置されています。これは、換気システムを備えた防音ブース内の支持フレームに収容されます。

ポンプキャビンの側面には、電気パネル分析システムおよびプロセスガス分配のための気圧機器パネルが含まれるキャビネットがあります。

マンマシンインターフェースとして、15インチのタッチスクリーン式カラーモニター、および各室の側面にオペレーターのためのコントロールを備えた押しボタンパネルと表示灯があります。

テスト対象のジャケットはオペレーターまたはロボット真空チャンバーのベースに配置します。真空チャンバーが下降して自動的に閉じ、内部にテスト対象のワークを覆います。真空チャンバーに組み込まれたガスケットによりジャケットのベースが密閉され、水回路がコンポーネントの内部体積から切り離されます。

内部体積が真空になる際に水回路も排気され、その後でトレーサーガス(10 %ヘリウムと空気の混合)で加圧され、微小なリークの分析が行われます。

ジャケット内に接続された質量分析計により、システムが分析対象の成分のリークを検出して測定できます。テストが成功すると、両方の回路からトレーサーガスが排出されます。

ヘリウムテストの前に、ジャケットの内部体積の排気中に水回路の圧力低下を測定し、大きなリークを検査します。

当社装置におけるテスト圧力、不良しきい値、生産性などは、コンポーネントの技術仕様やユーザーの生産ニーズによって異なる場合があります。

利点
  • 各ジャケットタイプに合わせたチャンバー設計(前部と後部)
  • 簡単に交換できるチャンバー
  • 設定可能なHMIタッチスクリーンインターフェース
  • オペレーターのための便利な押しボタンパネルとライト
  • 自動システムによるロード/アンロードに適切なテスト治具設計
  • 高精度システム
  • テスト結果のトレーサビリティ対応
  • MES通信への対応
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