Trace S.A.S. - Rungis Cedex, France
TRACE is French company created in 1985 which belongs to MARPOSS group since 2006. Responsiveness and flexibility, that are part of the original values of the Company, were therefore added to the power of this large group that operates worldwide.
TRACE job allows to carry out control system successfully:- it operates checks without Master piece as reference
- it’s the primary Company that controls the low pressure oil circuit (particularly in the foundry) on the cylinder block AND
- it’s the precursor that controls HP water/oil circuit and LP oil on a single workstation.
- designer of electronic control devices AND
- manufacturer of special machines for the leak test.
TRACE provides complete systems ranging from manual assembly, expertise with robotic areas including the palletizing of the material inspected.
Its final clients are traditionally the European automobile manufacturers (Renault, PSA, BMW, Ford, Fiat…) and their Tier1 suppliers (Montupet, Delphi, Valeo, Georg Fischer…).
To its traditional activities with AIR/AIR method of control, leak testing with helium has been added in the recent years.
TRACE also manufactures flow control systems to check the holes diameters such as for the cooling system, airbag calibrated orifices.
TRACE Know-how in helium control is shown in the manufacture of automated machines and, in case, the addition of manual workstation.Some examples are:
- BMW Injection Circuit V8 engine
- PSA Cylinder Head in Française de Mécanique
- MINI Engines in Birmingham
- Delphi Injectors.
- global Inspection: a robot lays the piece down in a sealed vacuum chamber filled with helium after being sealed. In the vacuum chamber the leak of helium is recovered even if is not possible to detect the exact position of the leak OR
- sniffing: the vacuum chamber is sealed and filled with helium, then the probe moves in different areas of potential leaks.
- manually, by an operator OR
- automated, by a robot.
TRACE est une société Française créée en 1984 et qui appartient au groupe MARPOSS depuis 2006. A la réactivité et à la souplesse qui font partie des valeurs originelles est donc venue s'ajouter la puissance d'un grand groupe mondialement implanté.
TRACE a permis au contrôle d'étanchéité de faire un bond en avant:- contrôle sans pièce étalon depuis l'origine
- première société à contrôler le circuit huile basse pression (en particulier en fonderie) sur carter cylindre
- précurseur pour le contrôle des circuits EAU/huile HP et huile BP sur un poste unique.
- Concepteur de l'appareil électronique de contrôle (cellules TRACE 5).
- Fabricant de machines spéciales de contrôle d'étanchéité.
TRACE fournit des installations clefs en main qui vont du montage manuel d'expertise aux ilots robotisés incluant la palettisation des pièces contrôlées.
Ses clients sont traditionnellement les constructeurs automobiles européens (Renault, PSA, BMW, Ford, Fiat...) et leurs fournisseurs directs (Montupet, Delphi, Valéo, Georg Fischer...).
A son activité traditionnelle dans le contrôle étanchéité par la méthode air/air est venu s'ajouter, ces dernières années, le contrôle d'étanchéité à l'hélium.
TRACE, fabrique aussi des moyens de contrôle de débit permettant de contrôler des diamètres de passage (circuit de refroidissement, trous calibrés d'airbags ...).
- circuit injection sur Moteur V8 complet chez BMW
- culasses PSA à Française de Mécanique
- moteur de la Mini à Birmingham
- injecteurs Delphi.
- soit par détection globale: la pièce est déposée par un robot dans une cuve étanche, on remplit la pièce en hélium après l'avoir bouchonnée, on récupère dans la cuve, l'hélium ayant fuit. Dans ce cas il n'y a pas de localisation de la fuite
- soit par reniflage: la pièce est bouchonnée et remplie d'hélium, puis on déplace la sonde sur les différentes zones de fuites potentielles.
- soit manuel par un opérateur
- soit automatisé par un robot.
